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  • Writer's pictureRDF | Administração

Atualmente, o transporte marítimo responde a pouco mais do que 10% de todas as cargas movimentadas.

Por outro lado, o transporte rodoviário tem mais do que 65% da parcela total de cargas.


O transporte marítimo desempenha um papel central, embora um tanto ofuscado, na intrincada rede de comércio global e redes de transporte.


No contexto do nosso país, é inegável o seu contributo para a movimentação de mercadorias, embora represente atualmente pouco mais de 10% do total da carga movimentada.


Essa comparação rígida talvez seja mais impressionante quando justaposta ao domínio do transporte rodoviário, que comanda impressionantes 65% da parcela de carga.


O transporte rodoviário, com sua flexibilidade e acessibilidade inerentes, tem sido a escolha certa para transportar mercadorias em distâncias curtas a médias.


Sua extensa rede de estradas, rodovias e centros de distribuição permite uma entrega rápida e porta a porta, tornando-se uma opção atraente para empresas que buscam reduzir os prazos de entrega e garantir uma cadeia de suprimentos confiável.


No entanto, o fascínio do transporte rodoviário vem com seu próprio conjunto de desafios e desvantagens. O congestionamento do tráfego, o consumo de combustível e as preocupações ambientais estão entre as principais preocupações que estimularam a diversificação dos meios de transporte.


O transporte marítimo surge como uma alternativa atraente, especialmente para viagens de longo curso e intercontinentais.


O transporte marítimo apresenta diversas vantagens inerentes que o tornam uma opção apelativa para determinados tipos de carga.


A capacidade de volume dos navios de carga supera a da maioria dos outros modos de transporte, permitindo o movimento eficiente de grandes quantidades de mercadorias, mercadorias a granel e até cargas de grandes dimensões.


Além disso, as economias de escala alcançadas no transporte marítimo podem levar a economias de custos, que podem chegar até os consumidores finais.


A atual distribuição de carga entre transporte marítimo e rodoviário ressalta a necessidade de uma abordagem equilibrada e diversificada para o movimento de carga. Embora o domínio do transporte rodoviário seja inquestionável, o potencial latente do transporte marítimo oferece um argumento convincente para sua expansão.


Na RDF Supply Chain Management você encontra ambos os serviços.






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